第388批道路机动车辆生产企业及产品公告新产品公示中有不少重磅新车现身，其中就包括不少人期待已久的星途揽月插电混动版本，同时新款的2.0T汽油版本也一并出现，接下来就来看看这两款车型都有些什么特点。
去年的车展上，星途就曾展示出一台揽月新能源车型，只不过这台车采用的是增程混动系统，且最终这台车并未往下推进，一直到最近的工信部网站上，搭载奇瑞鲲鹏超能C-DM插电混动系统的揽月现身，才预示着奇瑞旗下终于有一台6/7座的中大型混动SUV要面世了。
新车的外观采用的是现款燃油车型国际版的外观，配备超大尺寸的多边形进气格栅和5根镀铬横条中网，大灯组开眼角设计，内部熏黑处理，车头两侧设计了竖条日行灯和引流槽，整个车头看着还是相当大气的，另外选装照片显示，新车也提供了之前燃油版大嘴款型的中网供选择。
侧面平直硬朗，贯穿式腰线从前大灯延伸到尾灯，配常规门把手和19/20英寸轮毂，有多种样式和颜色的轮毂供选择，轮胎规格提供235/55 R19，245/45 R20，245/50 R20，245/50 ZR20四种。
车尾部分跟现售燃油版车型有了明显不一样，新车提供倒U型贯穿式尾灯组，两侧部分向下延伸，造型立体硬朗，点亮之后预计会很有辨识度，车顶配备扰流板，采用隐藏式排气布局。尾标显示，该车为AWD四驱车型，配备电四驱系统。
尺寸方面，车长5010毫米，车宽1940毫米，高度则是达到了1800毫米，轴距为2900毫米，比现款燃油版车型的长度增加了40毫米，宽度一致，高度增加了8毫米，轴距保持不变。
采用6座和7座（2+3+2）2种座椅布局，参考燃油版车型，得益于较高的车身高度，车内的前后排，包括第三排的头部空间都比较优秀，身高175厘米乘员坐在车内，头部空间都还有余量，坐在二排，腿部空间超过2拳，中间地板略有凸起，影响不大，乘坐第三排时空间略显拥挤，想要坐的舒服点，还是得调整二排座椅来调剂空间，大体是适合应急，长时间乘坐舒适性一般。
内饰部分并未曝光，预计会沿用现款燃油车型的内饰，配备三块屏幕，风格向奔驰靠拢，这套内饰的用料还是比较实在的，能触碰到的地方都是软包，质感很好。
动力方面，插混版本的揽月搭载的是1.5T发动机+电机组成的鲲鹏C-DM混动系统，从尾标的AWD标志来看，新车应该是采用P2+P2.5+P4的三电机构型，跟捷途山海T2四驱版一致，其中发动机的最大功率为115千瓦，作为参考，捷途山海T2四驱版本的系统综合功率达到了455千瓦，最大扭矩920牛·米，匹配3DHT混动专用变速箱。新车配备三元锂电池，容量为34.46千瓦时，纯电续航里程为143公里。
同时现身工信部的还有纯燃油版车型，外形、尺寸等方面跟插混版完全一致，新车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率192千瓦（261马力），传动系统方面预计会匹配8速手自一体变速箱。尾标上同样有4驱标志，油耗为8.98升/百公里。
